MotoJP

KAWASAKI ZX-6R 2013-2016 ECUチューニング

排気量クラス: 401~750cc

KAWASAKI ZX-6R 2013-2016

対応サービス: ECUチューニング

サービス料金: ¥55,000 (税込)

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対応チューニング内容

  • 点火マップ 調整
  • セカンダリースロットル開度マップ 調整
  • アクセルオフ時の燃料カット 調整
  • ラジエター冷却ファン温度 変更
  • スピードリミッター 解除
  • 燃料マップ調整 (MotoJPオリジナルマップ適用)
  • アフターファイア 調整 (MotoJPオリジナルマップ適用)

こんなお悩みはありませんか?

  • アクセル開閉時のドンツキを緩和したい
  • エンジンブレーキが強いので緩和したい
  • 巡行中にギクシャクして走りづらいので改善したい
  • 冷却ファンをもう少し早く回したい
  • もっと乗りやすく、トルクフルに走りたい
  • マフラー交換後のアフターファイアを改善したい
  • マフラー交換後、薄い感じがするので調整したい
  • リミッターを解除し、サーキットを存分に楽しみたい
  • 車検対応範囲内でチューニングを楽しみたい

ZX-6R オーナー様のお客様の声(4件)

  • 大変乗りやすくなり満足しております
    この度はECUの書き換え誠にありがとうございました。 大変乗りやすくなり満足しております。 何か有りましたら又ご連絡させて頂きます。 ありがとうございました。 お客様の声一覧 >
  • スロットルの微調整が効くようになりました
    スリップオンマフラーのみ装着の車両で書き換えをして頂きました。 スロットル開度5パーセント以内、特にオンかオフかの部分はギクシャクが無くなりスロットルの微調整が効くようになりました。 公道でよく使用する3000〜6000回転では750クラスの様な力強さに。 冷却系ではメーター上水温101℃で回り始めていたファンも95℃… お客様の声一覧 >
  • 街乗りでの低速が扱いやすくなりビックリしました
    ECUを送ると自分の愛車のカスタム状況に応じてECUをチューニングしていただけるというのを初めてやらしていただいて、 はじめは少し心配していましたが、バイクにいざ乗ってみるとかわりがわかりました。 高速域はもちろん、街乗りでの低速が扱いやすくなりビックリしました。とても満足です。 お客様の声一覧 >
  • 迷ってるなら信じてやってみましょう!
    迷ってるなら信じてやってみましょう! 元々はネットで検索したZX-6Rの不満点の1つとして、低速でのどんつきがあるという内容を見つけ、その対策の1つとして紹介されており興味を持っていました。 確かにそんな感じはするが、自分の技量の問題も大きいかと思い暫く静観していたのですが、社外スリップオンマフラーに交換するにあたり、… お客様の声一覧 >

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