YAMAHA TRACER900 GT 2018-2020 ECUチューニング
排気量クラス: 751～1000cc
対応サービス: ECUチューニング
サービス料金: ¥55,000 (税込)
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対応チューニング内容
- 点火マップ 調整
- 電子スロットル開度マップ 調整
- アクセルオフ時の燃料カット 調整
- ラジエター冷却ファン温度 変更
- クルーズコントロール 調整
- スピードリミッター 解除
- 燃料マップ調整 (MotoJPオリジナルマップ適用)
- アフターファイア 調整 (MotoJPオリジナルマップ適用)
こんなお悩みはありませんか？
- アクセル開閉時のドンツキを緩和したい
- エンジンブレーキが強いので緩和したい
- 巡行中にギクシャクして走りづらいので改善したい
- 冷却ファンをもう少し早く回したい
- 発進時のもたつきを改善したい
- もっと乗りやすく、トルクフルに走りたい
- クルーズコントロールの上限を引き上げたい
- マフラー交換後のアフターファイアを改善したい
- マフラー交換後、薄い感じがするので調整したい
- リミッターを解除し、サーキットを存分に楽しみたい
- 車検対応範囲内でチューニングを楽しみたい
TRACER900 GT オーナー様のお客様の声（4件）
- 非常に乗りやすくなりました
本日、motojp様にチューニングしていただいたECUのチェックをしました。 私がイメージしていた以上に乗りやすくなりうれしい次第です。 点火マップ調整、3〜4千回転にあったトルクの谷が無くなり乗りやすくなりました。 クルコンは107km/h以上でも問題なく作動してます。2速20km/hでの動作確認しました。 アクセル… お客様の声一覧 > - 素晴らしい技術と接遇のお店です
バイクに乗って40年。キャブ車中心で乗って来ました。 今回の目的 (1)高速道路120km/h区間での、快適な移動の為。 (2)アクセルを全閉した時の燃料カットを、今迄はアクセルワークでかわして、ほんの少し開けて対応してましたが、乗り始めや疲れた時に、コントロールしきれずパッセンジャーに嫌な思いをさせていたので、コレを… お客様の声一覧 > - いつまでも乗っていたい感じなりました
本日ECUチューニングしていただきました 帰りの道中で高速道路、一般道渋滞というシチュエーションでレビューいたします。 まず出だしからトルクがフラットになったのが体感できました。 3000〜4000の谷がなくなり非常に乗りやすくなり驚きました。 今までは渋滞などは私はAモードではギクシャクして走れませんでしたが本当に乗… お客様の声一覧 > - 「もっと早く出会えていれば…」と本気で思います
元々、クルーズコントロールが107キロ（GPSでは100キロ）までしか使えないことに不満があり、改善方法を探していたところこちらに辿り着きました。 施工後の帰り道で、まず低速から高速までクルーズコントロールの作動範囲が大きく広がったことをすぐに確認できました。 新東名の120キロ区間はもちろん、下道でゆっくり走る車の後… お客様の声一覧 >