YAMAHA YZF-R1 2015-2016 ECUチューニング
排気量クラス: 751～1000cc
対応サービス: ECUチューニング／独立燃調プラン／SUGAMECセンサー
サービス料金: ¥66,000 (税込)
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対応チューニング内容
- 点火マップ 調整
- 電子スロットル開度マップ 調整
- アクセルオフ時の燃料カット 調整
- ラジエター冷却ファン温度 変更
- 吸気デバイス 調整
- スピードリミッター 解除
- 燃料マップ調整 (MotoJPオリジナルマップ適用)
- アフターファイア 調整 (MotoJPオリジナルマップ適用)
こんなお悩みはありませんか？
- アクセル開閉時のドンツキを緩和したい
- エンジンブレーキが強いので緩和したい
- 巡行中にギクシャクして走りづらいので改善したい
- 冷却ファンをもう少し早く回したい
- 発進時のもたつきを改善したい
- もっと乗りやすく、トルクフルに走りたい
- マフラー交換後のアフターファイアを改善したい
- マフラー交換後、薄い感じがするので調整したい
- リミッターを解除し、サーキットを存分に楽しみたい
- 車検対応範囲内でチューニングを楽しみたい
YZF-R1 オーナー様のお客様の声（10件）
- アクセルが開けやすくなっていることが実感できました
近所のお山へ走りに行きましたが、特に不具合は発生しておりません。 また走行後すぐに低速トルクのアップとアクセルのon/offがマイルドになっていることがわかり、アクセルが開けやすくなっていることが実感できました。 週末しかバイクには乗れませんが、これからもこのバイクに乗ってあちこち行ってみたいと思います。 この度はあり… お客様の声一覧 > - 今後サーキットで高回転域を使うのが楽しみです
扱いにくいと感じるR1の短所がチューニング後には嘘のように消えていました。 その上、低回転域からの加速も良くなっているのがしっかりと分かりました。 扱いやすく、速くなっていて素晴らしいと思いました。 ECUチューニングでは、見た目上の変化はないものの、中身の変化はマフラー交換やエアクリーナー交換より遥かに向上しているの… お客様の声一覧 > - アフターファイヤー少なくなりました
ECU調整して頂いて、軽く滑らかに走るようになりました。 アフターファイヤー少なくなりました。 サーキット走行会が楽しみです。 お客様の声一覧 > - びっくりするほどな走りになり満足してます
びっくりするほどな走りになり満足してます。 早くサーキットで走りたいです。 R1000Rの時もお世話になりました。 大満足なのでR25も近々お世話になりたいと思います。 ありがとうございました。 お客様の声一覧 > - もっと早くチューニングを行うべきでした
普段サーキット走行でマシンを使用しておりますが、ノーマルマフラーの熱害が酷いためアクラポヴィッチに変更しましたがエラーが出るのでECUの書き換えをお願いしました。 書き換えを行うにあたり懇切丁寧な対応がとても良かったです。 施工後はマップが適正になりエラーも消えて全開にしても問題は無いです。 中低速コーナーが多いサーキ… お客様の声一覧 > - 卓越したレベルの高さを身に染みて感じました
この度ECUチューニングの為に、栃木県からウキウキドキドキしながらお邪魔させていただきました！ 自分は街乗りメインのサーキット行ってないユーザーなので、街乗りユーザーで書き換え考えてる方は参考にしていただければ。 お店の方は仏と見分けが付かないくらいとても愛想良くいい方でした！ ジュースも飲み放題という、サービス精神底… お客様の声一覧 > - まるでバイクに乗るのが上手くなったような感覚
この度は2016年式YZF-R1のECUセッティングを車両持ち込みにて実施いただき、結果として非常に満足しております。 もともと社外のフルエキ装着だけでもクロスプレーンエンジン独特のパワー感には満足しておりましたが、YZF-R1のカナダ仕様は、ECUによる出力制限がある事が気になっていたため、この度セッティングをお願い… お客様の声一覧 > - ヤマハファンの私にはロッシの名言が浮かびました
クラッチミートからの滑らかな立ち上がりは最高かと思います！ ヤマハファンの私にはロッシの名言が浮かびました まだ寒い時期なんで乗れませんが、暖かくなったら鈴鹿で全開で走りたいなと思いますね。 正直郵送施工で今回お願いしたので色々不安なところもありましたが、結果には満足してます。 メールでの対応も十分な対応でした。ありが… お客様の声一覧 > - SUGAMECシフター導入させていただきました
SUGAMECシフター単体で購入させていただきました。 取り付け等は純正取り外しなので簡単です。 純正ではシフトロッド角度、ショートストロークブラケット、シフトサポート等できる範囲でシフトタッチに関わる箇所を最適化にはしたつもりでしたが、どうしても引っ掛かる感じがあり悩んでいたところ、SUGAMECシフター導入させてい… お客様の声一覧 > - アクセルを開けた時にギクシャクせずスムーズに加速して行きます
ECUチューニング、すぐに施工していただきありがとうございます。 エンジンを掛けたら、アイドリングの爆発音が大きくなったように思えます。 クラッチを繋いだ瞬間からトルクの上がったことを感じます。 パーシャルから、アクセルを開けた時にギクシャクせずスムーズに加速して行きます。 これは速くなっています。 滑らかな加速が気持… お客様の声一覧 >