YAMAHA SR400 2019-2020 ECUチューニング
排気量クラス: 251～400cc
対応サービス: ECUチューニング
サービス料金: ¥55,000 (税込)
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対応チューニング内容
- 点火マップ 調整
- アクセルオフ時の燃料カット 調整
- 燃料マップ調整 (MotoJPオリジナルマップ適用)
- アフターファイア 調整 (MotoJPオリジナルマップ適用)
こんなお悩みはありませんか？
- アクセル開閉時のドンツキを緩和したい
- エンジンブレーキが強いので緩和したい
- 巡行中にギクシャクして走りづらいので改善したい
- もっと乗りやすく、トルクフルに走りたい
- マフラー交換後のアフターファイアを改善したい
- マフラー交換後、薄い感じがするので調整したい
- 車検対応範囲内でチューニングを楽しみたい
SR400 オーナー様のお客様の声（3件）
- 大学時代乗っていた初期型SR400を思いだしました
走り出した瞬間、思わず笑いが出てきました。 衝撃的な変化です。 エンジンの回転を上げなくても、 トルクで心地良く走る「新しい乗り物」になっていました。 しかも、エンジンの回転を上げていっても、心地良いまま。 神経質さは皆無です。 MotoJPさんのチューニングセンスに脱帽です。 大学時代乗っていた、初期型SR400を思… お客様の声一覧 > - 4000回転回しても楽しく走れました
仕事の関係であまり乗れなくまだ慣らしの段階で全快走行していませんですが感想です。 まず、アイドリングからちょっと元気になったような気がするのと3000回転からモタツキがありましたがそれが無くなって以前は3000回転以下で走るバイクなんだなと思っていましたが4000回転回しても楽しく走れました。 エンブレも1速以外はショ… お客様の声一覧 > - 普通の自転車から電動自転車に乗り換えたかのような快適さを実感しました
吸排気をカスタムしたためECUチューニングを依頼しました。 正直に言うと分かるほどの変化があるのか半信半疑だったのですが、チューニング後は明らかに加速が強くパワーを感じるようになり、普通の自転車から電動自転車に乗り換えたかのような快適さを実感しました。 坂道でも難なく加速できるようになり、高速でもスムーズな追い越しが可… お客様の声一覧 >