YAMAHA FZ-1 2006-2014 ECUチューニング
排気量クラス: 751～1000cc
対応サービス: ECUチューニング
サービス料金: ¥55,000 (税込)
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対応チューニング内容
- 点火マップ 調整
- セカンダリースロットル開度マップ 調整
- アクセルオフ時の燃料カット 調整
- ラジエター冷却ファン温度 変更
- スピードリミッター 解除
- 燃料マップ調整 (MotoJPオリジナルマップ適用)
- アフターファイア 調整 (MotoJPオリジナルマップ適用)
こんなお悩みはありませんか？
- アクセル開閉時のドンツキを緩和したい
- エンジンブレーキが強いので緩和したい
- 巡行中にギクシャクして走りづらいので改善したい
- 冷却ファンをもう少し早く回したい
- もっと乗りやすく、トルクフルに走りたい
- マフラー交換後のアフターファイアを改善したい
- マフラー交換後、薄い感じがするので調整したい
- リミッターを解除し、サーキットを存分に楽しみたい
- 車検対応範囲内でチューニングを楽しみたい
FZ-1 オーナー様のお客様の声（6件）
- 常用域でも力強くなっているのが感じられて満足です
早速ＥＣＵを戻して試走してきました。 無事復元、高回転までは試していませんが、低回転からのつながりが良く、常用域でも力強くなっているのが感じられて満足です。 高回転は中々試す機会が少ないですが、今後の楽しみに取っておきます。 ありがとうございました。 お客様の声一覧 > - とても乗りやすくなりました
本日ECUを受領し取り付けたところエラーなくエンジン始動出来ました。 一般道のためリミッター、フルパワー回転域までは確認していませんが、回転上昇がスムーズになりエンブレも低減、アフターファイアもほとんど出ずとても乗りやすくなりました。 ありがとうございました。 気になる点が出てきましたらまた問い合わせさせていだきますの… お客様の声一覧 > - 今までの排熱地獄から軽減されますね！
YAMAHA FZ1 FAZER GTのECUチューンを郵送対応にて実施しました。 きっかけは地元のバイクショップから鈴鹿サーキット走行会に出るのに、純正だと国内仕様のため、スピードリミッターが190km前後で効いてしまい、ストレートで結構抜かれるんです。 地元バイクショップの紹介でMotoJPさんを紹介して貰い、EC… お客様の声一覧 > - とてもブリッピングがしやすいです
スロットル操作に対する、エンジン回転数の追従性が良くなったと思います。 特に、施工前は低回転でのブリッピングの際、アクセル微開でうまく回転数が上がらずにギクシャクすることがよくありました。 施工後は少ない開度でもしっかり回転数が上がるようになり、とてもブリッピングがしやすいです。 お客様の声一覧 > - とても10年以上前の車両とは思えない、乗り心地の変化に大満足です
マフラーを交換後、何も燃調など調整せずに乗ってきました。 フルエキに変えたのに、なんだが詰まってる感覚がありました。 そこで、知り合いよりMotoJPを教えていただきました。 ECUチューンは初めてで、ふけ上がりがよくなればいいか位の感覚で来店しました。 スタッフとメニューを説明していただいたら、燃調以外にも冷却タイミ… お客様の声一覧 > - 最高です！
最高です！ 施行していただいた帰りに有料道路を使い違いを体感できました。仕様は吸気ノーマル、排気はオーヴァーチタンフルエキの仕様で、施行前は加速したい時にスロットルを開けてもマイルドでう～ん…って感じだったのとエンブレとドンツキ感が強く乗っていて疲れるバイクでしたが、チューニングしてからはスロットルを開けた分だけしっか… お客様の声一覧 >