KAWASAKI W800 2011-2016 ECUチューニング
排気量クラス: 401～750cc
対応サービス: ECUチューニング
サービス料金: ¥55,000 (税込)
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対応チューニング内容
- 点火マップ 調整
- セカンダリースロットル開度マップ 調整
- アクセルオフ時の燃料カット 調整
- 燃料マップ調整 (MotoJPオリジナルマップ適用)
- アフターファイア 調整 (MotoJPオリジナルマップ適用)
こんなお悩みはありませんか？
- アクセル開閉時のドンツキを緩和したい
- エンジンブレーキが強いので緩和したい
- 巡行中にギクシャクして走りづらいので改善したい
- 発進時のもたつきを改善したい
- もっと乗りやすく、トルクフルに走りたい
- マフラー交換後のアフターファイアを改善したい
- マフラー交換後、薄い感じがするので調整したい
- 車検対応範囲内でチューニングを楽しみたい
W800 オーナー様のお客様の声（5件）
- 例えるならW900になったかのようです
この度は、素早い対応を頂きありがとうございました。 昨日装着し、100km少々走行してみました。素人感想を以下にまとめてみます。 1.市街地 ∶前回よりも顕著にパワーアップが感じられました。恐らく、適正空燃比により近づいたものと思われます。 フロントスプロケットを1丁上げ（＋7%）しておりますが、それを補って余りある速… お客様の声一覧 > - 滑らかになったのは間違いありません
ワイバンクラシックマフラーを入れてますが、アフターファイヤーが酷く、今回書き換えさせてもらいました。 自走で直接持ち込み、向かう途中はアフターファイヤーが何度かありましたが、帰りはなりませんでした。 1.2.3.速はドンツキがなくなり、マイルドに走るようになりましたが、4.5.速は変化はない気がします。 エンジンブレー… お客様の声一覧 > - 総合してお願いしてとても満足してます
とても乗りやすくなりました。 特に変化を感じたのは、エンジンブレーキがマイルドになりました。 低速時の力強さも増してとても心地よいです。 またワイバンクラシックマフラーにしてから気になっていたアフターファイヤですが、事前の説明通り、完全にはなくなりませんでした。 ただ、明らかに軽減しました。具体的に言うと、回数が明らか… お客様の声一覧 > - 買った時以上の高揚感が戻ってきました。
W800って退屈なバイクで、そろそろ買い替え？と少し冷めてた感じあったのですが、ECUチューニング後は、買った時以上の高揚感が戻ってきました。 バイク通勤でよかった。通勤の時間が楽しくて仕方ありませんから（笑） お客様の声一覧 > - 全体的マイルドになってとても乗りやすいバイクになりました
この度はありがとうございました。しっかりと対応して頂きました。 チューニング後での問い合わせにも丁寧に対応して頂きました。 肝心のチューニングですが、曖昧な？ざっくりとしたオーダーにも関わらず対応頂きました。 どんつきも無くなりスムーズに発進でき、トルクも太くなったように感じます。 渋滞時も運転しやすくギクシャクも軽減… お客様の声一覧 >