HONDA CB1300SF 2021-2025 ECUチューニング
排気量クラス: 1001cc以上
対応サービス: ECUチューニング／独立燃調プラン
サービス料金: ¥77,000 (税込)
この車種・年式で依頼する車種情報をオーダーフォームへ引き継ぎます
対応チューニング内容
- 点火マップ 調整
- 電子スロットル開度マップ 調整
- アクセルオフ時の燃料カット 調整
- ラジエター冷却ファン温度 変更
- スピードリミッター 解除
- 燃料マップ調整 (MotoJPオリジナルマップ適用)
- アフターファイア 調整 (MotoJPオリジナルマップ適用)
こんなお悩みはありませんか？
- アクセル開閉時のドンツキを緩和したい
- エンジンブレーキが強いので緩和したい
- 巡行中にギクシャクして走りづらいので改善したい
- 冷却ファンをもう少し早く回したい
- ハンドルからの微振動を軽減したい
- 発進時のもたつきを改善したい
- もっと乗りやすく、トルクフルに走りたい
- スプロケット丁数を変更したい
- マフラー交換後のアフターファイアを改善したい
- マフラー交換後、薄い感じがするので調整したい
- リミッターを解除し、サーキットを存分に楽しみたい
- 車検対応範囲内でチューニングを楽しみたい
CB1300SF オーナー様のお客様の声（5件）
- 結果大満足です
低速でのドンつきが気になり 施行していただきました。 結果大満足です。 以下、施行後200キロ位走った感想です。 (1)低速でのドンつき、不自然な制御が無くなり 渋滞路での疲労が激減した。 (2)パワフルになってバイクが小さく軽く感じる。 (3)クルーズコントロールがスムーズになり使いやすくなった。 その他、店舗の清掃… お客様の声一覧 > - 電スロの違和感も解消されて満足です
ご説明頂いた通りの変化、しっかり体感できました 気になっていた電スロの違和感も解消されて満足です リミッターカットはサーキットで試してみたいと思います 迅速丁寧な対応、ありがとうございました お客様の声一覧 > - エンブレもちょうどいい感じになり乗りやすくなりました
2023年式CB1300SFのスロットルを開けると、一瞬遅れて加速してたところが、開けた瞬間から加速する様になりました。 シフトダウン時の減速もエンジンブレーキのかかりが、緩くなって乗りやすくなりました。 高回転まで回して加速して行く時の加速感が、鋭くなってとても気持ち良い加速をしてくれます。 お客様の声一覧 > - 初心者の方にこそおすすめしたいチューニング
チューニング前は、2000回転前後でのアクセルオフ・オン時にドンつきが強く、走行がギクシャクしていましたが、チューニング後はそれがほとんど感じられなくなりました。 もともと走り出すと車体の重さは気にならないと思っていましたが、さらに軽く感じるようになり、街乗りがとても快適で楽しくなりました。 バイク初心者の私でも不安な… お客様の声一覧 > - さらに乗りやすくなったように思います
郵送施行でお願いしました。 迅速に対応していただきありがとうございました。 チューニング後の感想としては、 ・2、3速でのエンブレが緩やかになっている。 ノーマルは止まるくらい効いていたが適度に効く そのおかげか、2〜4速がより使いやすくなった ・5〜6速は変化なし ・全体的にパワーとトルクがUPしている感じ 確かにい… お客様の声一覧 >