[No.1] KAWASAKI ZX-6R 2019-2021 燃料マップ調整（現車セッティング）
![[No.1] KAWASAKI ZX-6R 2019-2021 燃料マップ調整（現車セッティング）](./photo/blog1/1.jpg)
セッティング車両の詳細
![[No.1] KAWASAKI ZX-6R 2019-2021 燃料マップ調整（現車セッティング）](./photo/blog1/2.jpg)
- メーカー：KAWASAKI
- 車種・年式：ZX-6R 2019-2021
- 仕様国：国内仕様
- 排気システム：Allow Full Exhaust
- 吸気システム：純正
- 電装系統（プラグ・サブコン等）：純正
- エンジン：変更無
- ミッション：変更無
- スプロケット：純正サイズ
- その他：特になし
作業風景
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![[No.1] KAWASAKI ZX-6R 2019-2021 燃料マップ調整（現車セッティング）](./photo/blog1/4.jpg)
![[No.1] KAWASAKI ZX-6R 2019-2021 燃料マップ調整（現車セッティング）](./photo/blog1/5.jpg)
結果・作業後の感想
![[No.1] Kawasaki ZX-6R(636) 20190 燃料マップ調整(現車セッティング)](./photo/blog1/chart.png)
Arrow Full Exhaustに合わせた燃料マップ調整(現車セッティング)の実施により、
中回転～高回転の空燃比の乱れが収束し、実施前と比較してPOWER[HP]が3.3[HP]向上しました♪
また、CAN通信を利用した燃料マップ(負圧軸)の調整により、パーシャル域の空燃比も改善しました!!
アクセルがほぼ閉じている領域の調整は非常に難しいのですが、MotoJP独自の技術によって最適化♪
低回転から高回転までの広域にかけて、乗りやすく、パワフルになっていることが期待できます♪
POWER[HP]
燃料マップ調整(現車セッティング)実施前: 111.2[HP]
燃料マップ調整(現車セッティング)実施後: 114.5[HP]
中回転～高回転の空燃比の乱れが収束し、実施前と比較してPOWER[HP]が3.3[HP]向上しました♪
また、CAN通信を利用した燃料マップ(負圧軸)の調整により、パーシャル域の空燃比も改善しました!!
アクセルがほぼ閉じている領域の調整は非常に難しいのですが、MotoJP独自の技術によって最適化♪
低回転から高回転までの広域にかけて、乗りやすく、パワフルになっていることが期待できます♪
POWER[HP]
燃料マップ調整(現車セッティング)実施前: 111.2[HP]
燃料マップ調整(現車セッティング)実施後: 114.5[HP]
